Dala Technology Co., Ltd.

    DALA a été fondée par sept diplômés (maîtrise) de l'UESTC, ils étaient coéquipiers de l'équipe championne de ROBOCON Asie.L'équipe s'inspire de "l'escalade des montagnes" qui signifie aussi relever les défis en matière de développement technique et d'ingénierie.. Après dix ans de "grimpe­ment", DALA est devenue le leader dans les industries dans lesquelles l'activité DALA était impliquée: mesure géométrique (fil et câble, matrices de dessin);Contrôle du moteur des machines de manutention de matériaux et de revêtement de sol.   Le 1er janvierLe2022, DALA a dévoilé son nouveau logo pour toutes les unités d'affaires de DALA, y compris les systèmes de mesure des matrices à dessin, les jauges de diffraction laser, les contrôleurs de moteur de manutention de matériaux,appareil de nettoyage des sols, séchoir tout-en-un, régulateur de moteur.   Le nouveau logo adopte un contour plus doux et plus rond sur les coins du triangle précédent, qui représentefiable (Triangle),l'escalade (montagne et nuages), et les nuages qui ressemblent à une poignée de main symbolisent la coopération avec les partenaires et les clients de DALA. Tous les documents, logiciels, emballages de produits et autres matériaux connexes de DALA sont immédiatement passés au nouveau logo.  

  Les moteurs à courant continu sans balais (BLDC) sont de plus en plus populaires que les moteurs à balais.Le DALA S1 BLDC est un contrôleur de moteur.   Alors que les moteurs à courant continu "Brushed" utilisent des brosses et un comutor pour contrôler le mouvement du rotor du moteur, les moteurs à courant continu Brushess n'utilisent pas de brosses.Le mouvement du moteur BLDC est contrôlé par des signaux de conduite conçusLes moteurs BLDC offrent une meilleure fiabilité, une durée de vie plus longue, une taille plus compacte et un poids inférieur.Le moteur BLDC est considéré comme un moteur à haute performance capable de fournir de grandes quantités de couple sur une large plage de vitesses..   Le DALAContrôleur de moteur S1 BLDCSupporte le capteur d'effet hall pour détecter la position du rotor du moteur par rapport au stator du moteur.   Plus de fonctionnalités de S1: Supports à la régénération de la rupture, algorithme SOC, contrôle de freinage par courant magnétique, contrôle de moteur d'arrêt et de renversement d'urgence, anti-dérapant. L'algorithme de contrôle vectoriel d'orientation indirecte de champ (IFO) génère le maximum de couple et d'efficacité possible sur toute la plage de vitesses. Les techniques de modulation avancée de la largeur de pouls du vecteur spatial (SVPWM) produisent des harmoniques moteurs faibles, une ondulation de couple faible et des pertes de chauffage minimisées, ce qui se traduit par une efficacité élevée. Protéger la polarité inverse sur les connexions de la batterie. Protection contre les courts-circuits sur tous les pilotes de sortie. Dans les applications à basse vitesse, les contrôleurs de moteur DALA S1 BLDC sont plus efficaces et fiables.            

      DALA Technology est certifiée par TUV Rheinland pour le QMS ISO 9001:2015 au 23-12-2019.    

    DL53 est un dynamomètre à courant alternatif construit par DALA Lab pour les tests de moteurs et de contrôleurs.système de refroidissement par air et par eauPuissance nominale de 53 kW, couple de 253 Nm, plus de 9000 tours par minute.     Capacité de commande et de charge avancée Le moteur de charge utilisé par le DL53 est un moteur d'induction à courant alternatif refroidi à l'eau de la série 1PH8 de Siemens, avec des spécifications nominales: 53 kW, 253 N.m, 9000 tours par minute. Intégré avec le moteur à fréquence variable de la série G120 de Siemens,Le DL53 permet un contrôle précis de la charge et du couple.     Transducteur de courant de haute précision Le DL53 utilise un transducteur de courant ultra-stable de haute précision LEM (Suisse) ITN 900-S pour l'essai du courant de phase sans contact et du courant de bus CC, Mesures à 900 ADC, précision: ± 0,00115% F.S.   Analyseur de puissance numérique Le dynamomètre DL53 utilise l'analyseur de puissance numérique WT333 de Yokogawa, précision ± 0,1% F.S, pour analyser les signaux de courant, de tension et de puissance.   Pourquoi DL53?   Les performances de la capacité d'entraînement d'un contrôleur de moteur sont présentées par la relation de réaction des tours de rotation, du couple et de l'efficacité du moteur.   1.Caractéristique du couple-vitesse   Carte de l'efficacité     L'analyse basée sur les données capturées et les graphiques dessinés par le dynomètre de précision DL53, DALA est capable d'optimiser rapidement des algorithmes tels que le contrôle orienté champ (FOC), le contrôle de l'affaiblissement du champ,et programme les paramètres du moteur.   2Test de montée de température Dans les mêmes conditions de fonctionnement, l'essai d'élévation de température peut être l'un des principaux tests qui nous indique comment est le contrôleur performance.Par conséquent, le test de montée de température est essentiel lors du développement de contrôleurs. Utiliser DL53 peut exécuter et tester des contrôleurs avec des charges de couple-vitesse différentes, pour surveiller et vérifier si les caractéristiques du contrôleur répondent à nos normes conçues.   3Test de fiabilité L'essai de fiabilité des régulateurs DALA est conçu pour répondre à des applications spécifiées, en sélectionnant un cycle de charge de couple et une charge continue appropriés à tester en séquence,élimine toutes les données du processus et analyse la fiabilité des contrôleurs, y compris le MTTFF et le MTBF.   Le dynamomètre DL53 permet à DALA R&D de connaître les performances des contrôleurs que nous développons, d'accélérer le développement du nouveau produit,améliore l'algorithme et nous aide à fournir des contrôleurs moteurs fiables à tous nos clients.