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A0P 24V 36v 48v 250A régulateur de vitesse variable

Détails du produit

Lieu d'origine: Chengdu, en Chine

Nom de marque: DALA

Numéro de modèle: A0P

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: emballage standard, comme requêtes du client

Délai de livraison: 7 - 15 jours ouvrables

Conditions de paiement: L/C, T/T, etc.

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Les spécifications
Mettre en évidence:

Contrôleur de vitesse variable A0P

,

Régulateur de vitesse variable pour moteur à courant alternatif

,

Régulateur de vitesse variable 250A 48v

Type de moteur:
ACIM
Fonction:
Traction
Application:
Un chargeur, un nettoyeur de plancher, un ascenseur à ciseaux, un balayeur de plancher, un bateau él
L'écart de tension nominale (VDC):
24V, 36/48V
Courant maximal:
250A
Taille:
120.5*155.5*67.7 mm
Type de moteur:
ACIM
Fonction:
Traction
Application:
Un chargeur, un nettoyeur de plancher, un ascenseur à ciseaux, un balayeur de plancher, un bateau él
L'écart de tension nominale (VDC):
24V, 36/48V
Courant maximal:
250A
Taille:
120.5*155.5*67.7 mm
Définition
A0P 24V 36v 48v 250A régulateur de vitesse variable

Contrôle de vitesse du moteur à courant alternatif 24V 36v 48v Courant max 250A Contrôle de vitesse du moteur électrique A0P

Description du produit:

 

Avec une architecture à double microprocesseur et de multiples technologies développées et brevetées,le contrôleur de la série A0P offre une excellente fonctionnalité et stabilité pour le contrôle de la traction sur le véhicule pour les moteurs IPM et ACIM.

Notre contrôleur A0P a également une très bonne compatibilité par rapport à d'autres marques car il est compatible avec la majorité des 3Rd- les moteurs de groupe qui assurent une application réussie dans de nombreux scénarios sans limitation de l'interopérabilité.

Caractéristiques:

  1. Il a des modèles de sortie diversifiés (200A/250A), sous tension de 24V/36V/48V.
  2. Il prend en charge à la fois les ports série et les protocoles de communication CAN.
  3. Des types de connexions périphériques riches sont pris en charge:
  • une puissance de sortie faible (sortie maximale 3A);
  • les entrées de l'accélérateur;
  • les entrées numériques et les sorties de tension analogique;
  • une sortie d'impulsion isolée.
  1. Liste des types de codeurs pris en charge:
  • un codeur A/B par étapes;
  • un codeur absolu A/B/I;
  • Le code Sin/cos;
  1. Il peut fournir un contrôle FOC des moteurs ACIM/IPM(SPMSM) /BLDCM.
  2. Plusieurs technologies précieuses ont été adoptées telles que l'étalonnage à zéro du capteur de position pour le moteur IPMSM/BLDCM et la reconnaissance automatisée des paramètres pour les moteurs ACIM.
  3. Les technologies uniques pour le contrôle de la robustesse de la vitesse et le contrôle de la douceur à basse vitesse offrent aux clients de très bonnes expériences de contrôle du véhicule.

Sécurité et fiabilité

  1. L'architecture à double microprocesseur est une conception à jour et une pratique hautement reconnue pour assurer la sécurité et la fiabilité du produit.
  2. Composant d'alimentation à sécurité en utilisant un transformateur isolé.
  3. Le coupe-surtension, le coupe-thermique, la protection contre le court-circuit et d'autres dispositifs de sécurité assurent la sécurité des sorties du contrôleur.

Spécifications:

Contenu Paramètres
Modèle A0P-2201 A0P-2251 A0P-4201 A0P-4251 Pour les appareils électroniques
Voltage d'entrée nominal 24 24 36/48 36/48
2 min de courant nominal RMS (bras) 200A 250A 200A 250A
60 minutes de courant nominal RMS (bras) 90A 110A 90A 110A
Interface du capteur Encodage supplémentaire
La communication CAN Communication et série
Température ambiante de fonctionnement -40°C à 50°C
Température ambiante de stockage -40°C à 85°C
Performance de l'isolation Entrée et sortie du boîtier courant de fuite de 500 V CC 0,05 mA, résistance d'isolation 10 MΩ
Protection contre les intrusions Pour la protection contre la corrosion
Efficacité 97%
Norme de vibration Le numéro de série
Contrôle du moteur Contrôle vectoriel avec capteur de vitesse
Exigence thermique Le contrôleur doit être installé dans un endroit bien ventilé, sinon il est nécessaire de forcer le refroidissement à l'air.
Type de moteur Moteur à courant alternatif

Applications typiques:

A0P 24V 36v 48v 250A régulateur de vitesse variable 0

 
 

Les dimensions:

A0P 24V 36v 48v 250A régulateur de vitesse variable 1

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