Contrôle de vitesse du moteur à courant alternatif 36V 48v courant max 250A AC Contrôle de vitesse du moteur électrique A0P

Détails du produit

Lieu d'origine: Chengdu, en Chine

Nom de marque: DALA

Numéro de modèle: A0P

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Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: emballage standard, comme requêtes du client

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Type de moteur:	ACIM	Fonction:	Traction
Application:	Un chargeur, un nettoyeur de plancher, un ascenseur à ciseaux, un balayeur de plancher, un bateau él	L'écart de tension nominale (VDC):	36/48V
Courant maximal:	250A	Taille:	120.5155.567.7 mm

Type de moteur:	ACIM
Fonction:	Traction
Application:	Un chargeur, un nettoyeur de plancher, un ascenseur à ciseaux, un balayeur de plancher, un bateau él
L'écart de tension nominale (VDC):	36/48V
Courant maximal:	250A
Taille:	120.5155.567.7 mm

Définition

Contrôle de vitesse du moteur à courant alternatif 36V 48v courant max 250A AC Contrôle de vitesse du moteur électrique A0P

Description du produit:

Équipé d'une configuration à double microprocesseur et d'une variété de technologies exclusives, le contrôleur de la série A0P assure des performances et une stabilité exceptionnelles pour le contrôle de traction dans les moteurs IPM et ACIM.Sa compatibilité inégalée avec un large éventail de moteurs tiers facilite l'intégration sans effort dans divers environnements opérationnels sans aucun problème de compatibilité.

Caractéristiques:

Fournit des options de sortie (200A/250A) sur des niveaux de tension de 36V/48V.
Permet le déploiement d'applications polyvalentes via le support des communications série et CAN.
Offre un large éventail de fonctionnalités de connectivité:

des sorties de puissance de faible puissance pouvant atteindre 3 A;
compatibilité avec les différentes entrées de gaz;
les options pour les sorties numériques et analogiques;
une sortie d'impulsion isolée pour une précision de contrôle supérieure.

Prend en charge un large éventail d'options d'encodage:

les codeurs A/B supplémentaires;
les codeurs A/B/I absolus;
les codeurs sin/cos;

Permet le contrôle du FOC sur les types de moteurs ACIM, IPM (SPMSM) et BLDCM.
Il est doté de technologies sophistiquées pour un étalonnage précis de la position des capteurs dans les moteurs IPMSM/BLDCM et une reconnaissance automatisée des paramètres ACIM du moteur.
Les technologies de contrôle avancées assurent une stabilité de vitesse transparente et un fonctionnement en douceur à basse vitesse, améliorant ainsi la maniabilité du véhicule.

Sécurité et fiabilité

Il exploite une technologie à double microprocesseur pour maximiser la sécurité et la fiabilité.
Incorporant un système d'alimentation à échec avec un transformateur isolé pour assurer une sécurité opérationnelle accrue.
Les mesures de protection complètes comprennent la prévention de la surtension, une gestion thermique efficace et des protections robustes contre les courts-circuits.

Spécifications:

Contenu	Paramètres
Modèle	A0P-4201	A0P-4251 Pour les appareils électroniques
Voltage d'entrée nominal	36/48	36/48
2 min de courant nominal RMS (bras)	200A	250A
60 minutes de courant nominal RMS (bras)	90A	110A
Interface du capteur	Encodage supplémentaire
La communication	CAN Communication et série
Température ambiante de fonctionnement	-40°C à 50°C
Température ambiante de stockage	-40°C à 85°C
Performance de l'isolation	Entrée et sortie du boîtier courant de fuite DC 500V 0,05mA, résistance d'isolation 10MΩ
Protection contre les intrusions	Pour la protection contre la corrosion
Efficacité	97%
Norme de vibration	Le numéro de série
Contrôle du moteur	Contrôle vectoriel avec capteur de vitesse
Exigence thermique	Le régulateur doit être installé dans un endroit bien ventilé, sinon il est nécessaire de forcer le refroidissement à l'air.
Type de moteur	Moteur à courant alternatif