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A2 48V ~ 72V 300A régulateur moteur pour la manutention de matériaux de petite et moyenne taille tels que la manutention de matériaux de pile

Détails du produit

Lieu d'origine: Chengdu, en Chine

Nom de marque: DALA

Numéro de modèle: A2

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: emballage standard, comme requêtes du client

Délai de livraison: 7 - 15 jours ouvrables

Conditions de paiement: L/C, T/T, etc.

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Les spécifications
Mettre en évidence:

régulateur de moteur à courant alternatif de 48 V

,

régulateur de moteur acim de 48 V

,

Commandeur de moteur à courant alternatif de 72 V

Type de moteur:
Moteur à courant alternatif
Fonction:
Traction
Application:
Les petites et moyennes entreprises de manutention de matériel, telles que les empilatrices, les age
L'écart de tension nominale (VDC):
48 V à 72 V
Courant maximal:
300A
Taille:
140*190*70 mm
Type de moteur:
Moteur à courant alternatif
Fonction:
Traction
Application:
Les petites et moyennes entreprises de manutention de matériel, telles que les empilatrices, les age
L'écart de tension nominale (VDC):
48 V à 72 V
Courant maximal:
300A
Taille:
140*190*70 mm
Définition
A2 48V ~ 72V 300A régulateur moteur pour la manutention de matériaux de petite et moyenne taille tels que la manutention de matériaux de pile

Description du produit:

La série Dala A2 offre un contrôle avancé des moteurs d'induction CA pour les tâches de traction du véhicule, offrant aux développeurs de véhicules un portefeuille très rentable de puissance, de capacité,et fonctionnalité.
La série A2 est équipée de plusieurs techniques brevetées qui prolongent la durée de vie des relais intégrés et des unités MOSFET, obtenant une plus grande fiabilité.

 

Caractéristiques:

En vedette

  1. Offre une large plage de fréquences de 0 à 300 Hz.
  2. Capable de fournir une puissance de sortie de 300 A à des tensions de système allant de 48 V à 72 V. Ces valeurs sont de véritables valeurs d'Arms de 2 minutes, et non des valeurs de "boost" de courte durée.
  3. Prend en charge le freinage par régénération, l'algorithme SOC, le contrôle du freinage par courant magnétique, le contrôle du moteur d'arrêt et de marche arrière d'urgence et la pente antidérapante.
  4. L'algorithme de contrôle vectoriel d'orientation indirecte du champ (IFO) génère un couple et une efficacité maximaux sur toute la plage de vitesses.
  5. Les contrôleurs de la série A2 sont entièrement compatibles avec n'importe quelle marque de moteur AC.
  6. Comprend la compensation automatique de la température et l'étalonnage à distance.
  7. Utilise des techniques avancées de modulation de la largeur d'impulsion vectorielle spatiale (SVPWM) pour des harmoniques moteurs faibles, une ondulation de couple faible et des pertes de chauffage minimisées, ce qui se traduit par une efficacité élevée.

Une sécurité et une fiabilité solides

  1. La base d'alimentation en substrat métallique isolé offre un transfert de chaleur supérieur pour une fiabilité accrue.
  2. Des améliorations de l'architecture de guidage de tir breveté améliorent la capacité et la fiabilité du tir.
  3. L'architecture à double microprocesseur assure le plus haut niveau possible de sécurité fonctionnelle.
  4. Inclut une protection contre la polarité inverse sur les connexions de la batterie.
  5. Offre une protection contre les courts-circuits sur tous les pilotes de sortie.
  6. Une fonction de détection de défaut complète prend en charge la protection contre la surtension, la sous-tension, le sur courant, la surchauffe et la polarité inverse.
  7. Scellé selon les normes IP65 pour la protection contre la pénétration de poussière et d'eau.

Simples et souples

  1. L'architecture à deux processeurs est basée sur des normes de sécurité fonctionnelle, garantissant le plus haut niveau possible de performance de sécurité fonctionnelle.
  2. Comprend les composants d'alimentation à sécurité utilisant un transformateur isolé.
  3. Fonctionnalités de coupe de surtension, de coupe thermique, de protection contre les courts-circuits et autres caractéristiques de sécurité pour assurer la sécurité des sorties du contrôleur.
  4. Le boîtier et les connecteurs robustes et scellés répondent aux normes d'étanchéité environnementale IP65 pour une utilisation dans des environnements difficiles.
  5. Une programmation personnalisable pour répondre aux diverses exigences des OEM de véhicules électriques.
  6. Prend en charge la programmation de PC Windows et de puissants outils de diagnostic système.
  7. Inclut une sonnette d'alarme pour le diagnostic instantané et l'identification des défauts.
  8. Prend en charge les protocoles CANbus et CANopen pour une intégration transparente.

Les spécifications

Contenu Paramètres
Modèle A2-5301 A2 à 5251
Voltage d'entrée nominal 48 à 72 48 à 72
2 min de courant nominal RMS (bras) 300A 225A
60 minutes de courant nominal RMS (bras) 130A 100A
Capteur Codificateur supplémentaire
La communication Il est possible
Température de fonctionnement -30°C à 55°C
Température de stockage -40°C à 85°C
Isolement 10MΩ Résistance d'isolation, fuite de 0,05mA @ DC 500V Entrée/Sortée sur le boîtier.
Classification de propriété intellectuelle Pour la protection contre la corrosion
Efficacité 97%
Réfrigération Autorefrigérés
Norme de vibration Le numéro de série
Méthode de contrôle Vecteur IFO
Exigence de dissipateur de chaleur Installation dans un système bien ventilé ou un système de refroidissement par air est requis
Type de moteur Moteur à induction CA

 

Applications typiques

A2 48V ~ 72V 300A régulateur moteur pour la manutention de matériaux de petite et moyenne taille tels que la manutention de matériaux de pile 0
 

Les dimensions

A2 48V ~ 72V 300A régulateur moteur pour la manutention de matériaux de petite et moyenne taille tels que la manutention de matériaux de pile 1

 
 

Les dimensions:

 

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